<p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">İçişleri Bakanlığın'dan Kış Genelgesi! Trabzon Valiliği Açıkladı</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">İçişleri Bakanlığı Kış Genelgesi Yayınladı.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">İçişleri Bakanlığı, Trafik Kazalarının Oluşmasında Önemli Rol Oynayan Kış Mevsimi Koşullarında, Trafik Güvenliğine Yönelik Alınması Gereken Tedbirleri İçeren Bir Genelge Yayımladı.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Genelge, Trabzon’da Da Vali İsmail Ustaoğlu Talimatıyla, İlgili Kurum Ve Kuruluşlara Gönderildi.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Trabzon Valiliği'nden Yapılan Açıklamada Şu İfadelere Yer Verildi;</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">“Karayollarında Trafik Güvenliğini Temin Etmek Ve Trafik Kazalarının Meydana Gelmesini Engellemek Amacıyla Başta Hız İhlalleri Olmak Üzere Toplam Ve Sürekli Taşıt Kullanma Süreleri, Şerit Kullanma, Hatalı Dönüşler, Yakın Takip Ve Kavşaklara Yaklaşırken Yavaşlama Gibi Kural, Yasaklama Ve Kısıtlamalara Yönelik Etkin, Yoğun Ve Sürdürülebilir Şekilde Planlanmış Trafik Denetimleri Önem Arz Etmektedir” Denildi.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;"> Genelgede Koronavirüs Salgını Vurgusu</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;"> Trafik Denetimlerinin Artmasıyla Birlikte, Trafik Kazaları Ve Kazalardan Kaynaklanan Can Kayıplarında Azalma Olduğuna Dikkat Çekilen Genelgede, Şu Hususlara Yer Verildi:</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;"> "Trafik Ekip/Timlerinin Özellikle Şehirler Arası Karayollarında Ve Şehir İçi Ana Güzergâhlarda Ekip/Tim Ve Yaya Olarak Görünür Olması Ve Mümkün Olduğunca Trafik Denetimine Dönük Faaliyet Göstermeleri Gerekmekle Birlikte, Tüm Dünyada Ve Ülkemizde Etkisini Gösteren Koronavirüs (Covid-19) Salgınına Karşı Personelimizin Ve Vatandaşlarımızın Sağlığının Korunması Salgınla Mücadelede Alınan Tedbirlere Uygun Hareket Etmek İle Doğru Orantılıdır.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;"> Vatandaşlarımızın Huzur Ve Güven İçerisinde Seyahat Etmelerini Ve Sürücülerin Trafik Kural İhlal Davranışlarının En Aza İndirilmesini Sağlamak Amacıyla, Trafik Kazalarının Oluşmasında Önemli Rol Oynayan Kış Mevsimi Koşulları Ve Trafik Güvenliğine Yönelik Diğer Olumsuzluklar Da Dikkate Alınarak Aşağıdaki Tedbirlerin Alınması Uygun Görülmüştür:</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">A- KORONAVİRÜS (COVID-19) SALGINININ YAYILIM HIZININI KONTROLÜNE YÖNELİK TEDBİRLER;</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Şehir İçi Ana Güzergâhlarda Ve Şehirler Arası Karayollarında Hız Kontrolleri Başta Olmak Üzere Emniyet Kemeri Takma, Cep Telefonu Kullanmama, Yaya Geçitlerinde Yayalara Yol Verme, Şerit Kullanma, Hatalı Dönüşler Gibi Kural, Yasaklama Ve Kısıtlamalara Yönelik Etkin, Yoğun Ve Sürdürülebilir Trafik Denetimlerinde Personelin Temizlik, Maske Kullanımı Ve Mesafe Kuralları Konusunda Hassasiyet Göstermesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Şehir İçi Ve Şehirler Arası Yolcu Taşımacılığında Uygulamanın Sağlık Bakanlığı Koronavirüs Bilim Kurulu Tarafından Hazırlanan "Covid-19 Salgın Yönetimi Ve Çalışma Rehberi" Doğrultusunda Gerçekleştirilmesinin Sağlanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Şehirler Arası Toplu Ulaşımın Usul Ve Esaslarının Belirlendiği 01.06.2020 Tarihli Ve 8567 Sayılı Genelge Kapsamında Gerekli Hassasiyetin Gösterilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">B- KIŞ MEVSİMİ TRAFİK TEDBİRLERİ;</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">İllerde Valilerin, İlçelerde Kaymakamların Başkanlığında, Trafikle İlgili Kurum Ve Kuruluşların Temsilcilerinin (UKOME, İl, İlçe Trafik Komisyonu Üyeleri Ve Bu Komisyonların Gerekli Gördüğü Durumlarda Çağıracağı Kuruluş Temsilcileri) Katılımıyla Düzenlenecek Toplantılarda, Koronavirüs Salgınına Karşı Alınan Tedbirlere Uygun Hareket Edilerek, Kurum/Kuruluşlar Arasında İş Bölümü</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Yapılması, Kış Mevsimi Süresince Alınması Gereken Bütün Tedbirlerin Planlanması Ve Uygulamaya Konulması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Trafik Polis Ekipleri İle Jandarma Trafik Timlerince Oluşturulan "Karma Ekipler" Aracılığıyla Şehir İçi, Şehirler Arası Ve Köy Yollarında Çok Sayıda Araç Ve Sürücünün Denetlenmesine Yönelik Uygulamanın Devamlılığının Sağlanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Birden Fazla İlin Sorumluluğunda Olan Karayolu Güzergâh Ve Geçitlerinde; Yoğun Kar Yağışı, Buzlanma, Çığ Ve Heyelan Nedeniyle Yolun Trafiğe Kapandığı Durumlarda İller Arasında Koordinasyonun Valilikler Kanalıyla Sağlanması; İl Ve İlçe Merkezi İle Dinlenme Tesislerinde Bulunan Taşıtların Karayoluna Çıkışlarına Müsaade Edilmemesi, Karayolu Elverişli Hale Gelinceye Kadar Bu Güzergâhları Kullanacak Olan Taşıtların Uygun Yerlerde (Konaklama Tesisleri, Bölge Trafik Denetleme İstasyon Amirlikleri, Kamu Kurum Ve Kuruluşlarına Ait Tesisler Vb.) Bekletilmesi, Bu Süre İçerisinde Otobüslerin De Terminallerden Çıkış Yapmalarına İzin Verilmemesi Ve Gerekli Diğer Tedbirlerin Alınmasının Yanı Sıra İlgili Kurum Ve Kuruluşlar İle Belediyelerin Kendi Görev Alanlarına Giren Konularda Gerekli İlave Tedbirleri Alması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Şehir İçi Ve Şehirler Arası "Alternatif Güzergâhların" Önceden Belirlenerek Kamuoyuna Duyurulması, Olumsuz Hava Koşulları Nedeniyle Karayolunun Trafiğe Kapanması Veya Trafik Akımının Yoğunlaşması Halinde Taşıt Trafiğinin Belirlenen Alternatif Güzergâhlara Yönlendirilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Geçmiş Yıllardaki Kaza İstatistikleri İle Yol Ve Çevre Koşullarının Analiz Edilerek Yolun Yapım Ve Bakımından Sorumlu Kuruluş İle Sürekli İrtibat Halinde Olunması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Karayollarında Şiddetli Hava Akımına Bağlı Sis, Kar Sürgünü, Gizli Buzlanma Vb. Olumsuzlukların Yaşandığı Karayolu Kesimlerine Gelinmeden Önce Özellikle Yüksek Ve Ağır Taşıt Sürücülerinin Durdurularak Megafonla Veya Led Ekranlı Panel Cihazı Bulunan Ekip/Tim Otolarıyla; "Görüş Mesafesinin Azaldığı", "Takip Mesafesini Artırmaları", "Şerit İzleme Kurallarına Uymaları", "Sis Farlarını Kullanmaları", "Yavaş Ve Dikkatli Seyretmeleri", "Gündüzleri De Yakını Gösteren Işıklarını Yakmaları" Hususlarında Uyarılması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">"Yaşam İçin Kısa Bir Mola" Sloganıyla Oluşturulan "Yaşam Tünelleri"Nin Çok Ağır Kış Koşulları İstisna Olmak Üzere Aktif Olarak Kullanılmasına Koronavirüs Salgınına Karşı Alınan Tedbirlere Uygun Şekilde Devam Edilmesi, Bu Alanlarda Kış Mevsimi Dolayısıyla Yaşanacak Olumsuzlukların Trafik Güvenliğine Etkileri İle Alınması Gereken Tedbirler Konusunda Da Bilgilendirme Yapılması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">TRAFİK KAZALARINA NEDEN OLAN;</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">A. Ağır Taşıtların Kasa/Römork Yüklerinin Kayması Ve Direksiyon Hâkimiyetinin Kaybolması Sonucu Devrilme, Savrulma Ve Kaymasına Neden Olan "Yanal Rüzgar"In Oluştuğu Köprüler, Tünel Giriş Ve Çıkışları İle Boğaz Niteliğindeki Topografik Yapının Bulunduğu Kesimlerin</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">B. Yağan Karın "Sürgün" Şeklinde Karayolu Yüzeyine Gelmesi Sonucu Yol Yüzeyinde Oluşan Açık Ve Gizli Buzlanma Nedeniyle Araç Lastiklerinin Karayolu Yüzeyi İle Olan Temasını Önleyen Bölgelerin</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">C. Hava Sıcaklığının Ani Düşmesi Sonucunda Viyadüklü/Viyadüksüz Köprülerin Alt Ve Üstünden Geçen Rüzgarların Etkisiyle Oluşabilecek, "Erken Ve Gizli Buzlanma" Riskinin Yüksek Olduğu Kesimlerin</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">D. Köprü Ve Yol Eğiminin Farklılaştığı Yol Kesimleri İle Yağmur Ve Eriyen Kar Sularını Karayolundan Hızla Tahliye Etmek Amacıyla Yapılan Ve "Sanat Yapıları" Olarak Adlandırılan Menfez, Mazgal, Rögarların Kapanma Olasılığı Bulunan Yerlerin, Önceden Tespit Edilmesi Ve Alınacak Tedbirlerin Planlanarak Uygulanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Ağır Tonajlı Taşıtlarda, Yük Üzerini Branda Vb. Gereçlerle Kapatmamaları Sonucunda Taşınan Yük Eşyasının Yola Düşmesi Nedeniyle Diğer Sürücülerin Refleks Ya Da Düşen Malzemeden Kaçınma Gerekçesiyle Yaptıkları Manevra Veya Direksiyon Hakimiyetini Kaybederek Kazaya Karıştıkları Dikkate Alınarak, Yük Üzerini Branda Vb. Gereçlerle Kapatmayan Sürücüler Hakkında Karayolları Trafik Kanunu'nun 65'inci Maddesi İle Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 128'inci Ve Devamı Maddeleri Gereğince İşlem Yapılması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Karayolu Üzerindeki Dinlenme Tesis İşletmecileri/Yöneticileri İle Koordinasyon Kurularak Tesiste Bulunan İletişim Araçları Vasıtasıyla Sürücülerin Hava, Yol Ve Trafik Şartları Konusunda Bilgilendirilmesinin Sağlanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Yerleşim Yeri Dışındaki Karayollarında Mahsur Kalan Sürücü Ve Yolcuların Mağduriyet Yaşamamaları Amacıyla Yerel Yönetimlerce İmkânlar Dâhilinde Her Türlü Yardımın Ulaştırılması, Gerektiğinde Kamu Kurum Ve Kuruluşlarımıza Ait Tesislerden İstifade Etmelerinin Sağlanması,</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">"Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu İle İlgili Usul Ve Esaslar Hakkında Tebliğ" İle Kış Lastiği Zorunluluğu, Kullanım Şartları Ve Denetimlere İlişkin Usul Ve Esaslar Belirlenmiş Olup Bu Kapsamda Ülkemizde Tescil Edilmiş Olsun Veya Olmasın Şehirler Arası Karayollarında Yolcu Ve Eşya Taşımalarında Kullanılan Taşıtlarda, Her Yılın 1 Aralık İle Takip Eden Yılın 1 Nisan Tarihleri Arasında Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğuna Uyulması Ve Buna Yönelik Denetimlerin Artırılması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">İl Sınırları İçerisinde Ortalama Yerel Sıcaklıklar Dikkate Alınarak Kış Lastiği Uygulaması Yapılıp/Yapılmayacağı İlgili Valiliklerce Belirleneceğinden, Alınan Tedbirler Ve Kararlar Konusunda Kamuoyunun Önceden Bilgilendirilmesi Ve Bir Önceki Yıldan Kalan Aksaklıklar Varsa Dikkate Alınması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na "Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu" Başlıklı 65/A Maddesi Eklenmiş Olup İdari Para Cezalarının Bu Maddeye Göre Düzenlenmesi, Terminal/Otogar Giriş Ve Çıkışları Başta Olmak Üzere Mevzuatta Belirtilen Veya Valiliklerce Karar Alınan Araçların, Yapılan Tüm Kontrollerde "KIŞ LASTİĞİ" Bakımından Da Denetlenmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Lastiklerin Mevsim Koşullarına Uygunluğuna Yönelik Yapılan Denetimlerde Trafik Birimlerinde Bulunan "Lastik Diş Derinliği Ölçer" Aparatların Kullanılması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu Bulunan Araçların Bu Zorunluluğa Uymadıklarının Tespiti Halinde İdari Para Cezasının Yanında, Araçların Lastiklerini Uygun Hale Getirebilecekleri En Yakın Yerleşim Birimine Kadar Gitmeleri İçin EK-1'de Bulunan Belge Düzenlenerek İzin Verilmesi, Hangi Yerleşim Yerine Kadar İzin Verildiğinin Trafik İdari Para Cezası Karar Tutanağının Açıklama Bölümüne De Not Olarak Yazılması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Okul Servis Araçlarının Daha Dikkatli Kontrol Edilmesi Ve Okul Servis Araçları Yönetmeliği Hükümlerine Uygunluğu Yönünden De Denetlenmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Güzergâh Veya Bölgelerde Görevli Ekip/Timlerin, Sıralı Ve Sorumlu Amirlerinin Bilgisi Dışında Sorumluluk Alanlarından Ayrılmaması, Görevli Ekip/Timin Zorunluluk Nedeniyle Güzergâhtan Ayrılması Durumunda, Yerine İmkanlar Nispetinde Başka Bir Ekibin Görevlendirilmesi Ve Değişimlerin Güzergâhta Yapılmasının Sağlanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Denetim Amacıyla Durdurulan; Kamyon, Tanker, Römork Ve Yarı Römorklar İçin Arka Koruma Çerçevesi, Lastik, Yansıtıcı Malzeme, Takograf, Işık Donanımı Vb. Gibi Teknik Kontrollerin Yapılması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Çekme-Kurtarma Ve Zincir Uygulaması Gibi Özel Beceri Ve Alet Gerektiren Servis Hizmetlerini Veren Kişi Ve Kurumların Telefon Ve Adreslerinin Güncellenerek Telsiz Nöbetçilerinde Kolay Erişilebilir Yerde Bulundurulması, Bu Yönde Talep Olması Halinde Vatandaşa Yardımcı Olunması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Sis, Buzlanma Vb. Kaza Riskinin Yoğunlaştığı Hava Ve Yol Koşullarında İvedilikle Müdahale Edilmesi Ve Karayolunun Trafiğe Derhal Açılması Amacıyla Kurtarıcı/Çekicilerin Güzergâhta Uygun Yerlerde Hazır Bulundurulmasının Sağlanması Ve Art Niyetli Şekilde Sürücülerden Fahiş Fiyat Taleplerini Önleyecek Tedbirlerin Alınması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">C- YERLEŞİM YERLERİNDE ALINACAK TRAFİK TEDBİRLERİ;</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Özellikle Kış Ve Kötü Hava/Yol Koşullarında Trafik Akım Yoğunluğu Ve Tıkanmaların Önüne Geçebilmek Ve Toplu Taşımayı Özendirmek Amacıyla Yerel Medya Kuruluşları İle İş Birliği Sağlanarak Halkın Toplu Taşıma Vasıtalarından Yararlanmalarının Tavsiye Edilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Belediyelerin Kar Yağışı Ve Küreme Sırasında Cadde Ve Sokakların Kaldırım Kenarlarına Sürülen Karların Kısa Zamanda Alınmaması Sonucu Yol Üzeri Park Disiplininin Bozulması, Akan Trafiğin Kullandığı Şeritlerin İşgal Edilmesi Gibi Olumsuzlukların Ortaya Çıkabileceği Değerlendirildiğinden; Bu Olumsuzlukların Önlenmesi Amacıyla Kar Yığın Ve Kümelerinin Derhal Kaldırılmasının Sağlanarak Gündüz Hava Sıcaklığının Artması Nedeniyle Eriyen Karların Yol Yüzeyinde Kalması Ve Akşam Saatlerinde Buzlanmaya Dönüşerek Karayolu Güvenliğini Olumsuz Etkilemesinin Önlenmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Taşıt Ve Yaya Trafiğinin Yol/Kaldırım Yüzeyinde Oluşabilecek Buzlanmadan Olumsuz Etkilenmesini Önlemek Amacıyla, Hedef Cadde Ve Sokaklarda "Tuz Varili" Uygulamasının Yapılması, Uygulamanın Sürdürülebilir Olması Amacıyla Muhtarlar Marifetiyle Vatandaşların Ve Çevre Esnafın Bilgilendirilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Tuzlama Ve Küreme İşlemlerinin Trafiğin Yoğun Olduğu Saatler Dışında Yapılarak Karayolunun Ulaşıma Hazır Hale Getirilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Kış Mevsimi Koşullarının Günlük Hayatı Olumsuz Yönde Etkilediği İllerimizde, Şehirler Arası Karayollarında Yolcu Ve Eşya Taşımalarında Kullanılan Taşıtların Dışında Kalan Taşıtlara Da Kış Lastiği Takma Zorunluluğu Getirilmesi Konusunun Valilikler Tarafından Değerlendirilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">D- YERLEŞİM YERİ DIŞINDA ALINACAK TRAFİK TEDBİRLERİ;</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Arıza, Trafik Kazası, Hava Muhalefeti Gibi Nedenlerle Trafik Akışının Sağlanamadığı Durumlarda Yolun Tamamen Trafiğe Kapanmaması Amacıyla Gerekli Tedbirlerin İvedilikle Alınması, Acil Müdahale Taşıtları Ve Karayolu Ekiplerinin Kurtarma Ve Yardım Yapmasına Engel Olmayacak Şekilde Taşıtların Karayolunda Beklemelerine Özen Gösterilmesi, Emniyet Şeritleri İle Banketlerin Açık Tutulmasının Sağlanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Sürücülerin Buzlanma, Yoğun Yağış, Tipi Gibi Görüş Mesafesinin Azaldığı Ve Kaza Riskinin Yoğunlaştığı Kesimlerden Önce Hava, Yol Ve Çevresi Hakkında Bilgilendirilmesi, Hatalı Geçme/Sollama Ve Şerit Kullanma İle Takip Mesafesi Konusunda Uyarılması, Zincir Takılması/Taktırılması, Gerekiyorsa Taşıtların Trafik Ekibi Öncülüğünde Ve Kontrolünde Konvoy Haline Getirilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Arayolları Ekiplerinin Trafik Zabıtası İle İş Birliği İçerisinde Çalışması Amacıyla Gerekli Tedbirlerin Alınması, Trafik Kazalarına Ve Karayolundaki Olumsuzluklara Birlikte Müdahale Edilebilmesi İçin Uygun Yerlerde Bulunmalarının Sağlanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Otoyollar Başta Olmak Üzere İkiden Fazla Şeritli Ve Bölünmüş Karayollarında Ağır Tonajlı Taşıtların En Sol Şeridi Kullanmamaları, Otomobil Cinsi Taşıtların İse Sürekli Olarak Bu Şeridi İşgal Etmemeleri Yönünde Gerekli Denetimlerin Yapılması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Kazaların En Önemli Nedenleri Arasında Bulunan "Aşırı Hız, Yorgun Veya Uykusuz Olarak Taşıt Kullanma" İhlallerine İlişkin Yol Kontrollerinde Sürücülerin Uyarılması Ve Gerekli Tedbirlerin Alınması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">E- TERMİNAL/OTOGARLARDA ALINACAK TRAFİK TEDBİRLERİ;</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Terminallere Giriş Ve Çıkış Yapan Bütün Otobüslerin; Takoğraf, Yetki Belgesi, Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası, Fenni Muayenesi İle Şoförlerin Sürücü Belgesi Ve Alkollü Olup Olmadığının Kontrol Edilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Otobüslerde Sürücü, Yardımcı Personel Ve Yolcuların Emniyet Kemeri Kullanımına Yönelik Denetim Ve Bilgilendirme Faaliyetlerinin Yoğunlaştırılması, Şoför Ve Yolcuların Emniyet Kemeri Takma Zorunluluğunun Anons Edilerek Hatırlatılması Ve Farkındalık Oluşturulması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Otobüslerde Mevsimsel Olarak Kış Lastiğinin Olup Olmadığının, Çekme Halatı, Yangın Söndürme Tüpü Gibi Avadanlıklarının Bulunup Bulunmadığının, Işık-Far Donanımının Kontrol Edilmesi, Bahse Konu Eksiklikleri Tamamlamadan Otobüslerin Yola Çıkışına İzin Verilmemesi, Otobüslere Yönelik Bu Tür Denetimlerin Terminaller, Dinlenme Tesisleri, Mola Yerleri Gibi Taşıtların Durduğu Park Alanlarında Yapılmasına Özen Gösterilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Yoğunluk Durumuna Göre Terminallerde Lastik Denetimi İçin Ek Personel Görevlendirilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">F- DENETİMDE GÖREVLİ PERSONEL VE EKİP ARAÇLARI;</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Tüm Ekip/Tim Araçlarının Kışlık Bakımlarının Yaptırılması Ve Mevsim Koşullarına Uygun Avadanlıkların (Zincir, Takoz, Çekme Halatı Vb.) Eksiksiz Olarak Bulundurulması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Görünürlüğü Artırmak Amacıyla Güzergâhlara Yerleştirilen Maket/Model Trafik Araçları İle Trafik Personelinin Mevsim Koşullarına Bağlı Olarak (Kar, Çamur, Buzlanma Vb.) Bakım Ve Temizliklerinin Daha Sık Periyotlarla Yapılması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Trafik Ekip/Timlerinde Akaryakıt Kısıtlaması Yapılmaması, İhtiyaç Halinde Ek Akaryakıt Taleplerinin Karşılanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Trafik Personelinin Araç Ve Sürücülere İlişkin Sorgulamaları, Tablet PC'lerden Yapmalarına Özen Gösterilerek UTP/ATS Üzerinden Hangi Personel/Ekibin, Hangi Karayolu Kesiminde Ve Hangi Saatlerde Kaç Araç Ve Sürücüyü Kontrol Ettiğinin Tespit Edilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Farklı İllere Bağlı Bölge Trafik Denetleme Ekip/Timlerinin İş Birliği Ve Koordinasyon İçerisinde Görev Yapmaları, Radar Uygulamaları Başta Olmak Üzere Tüm Trafik Kontrollerinde Aynı Yönde Gitmekte Olan Taşıt Ve Sürücülerin Sürekli Trafik Kontrollerine Maruz Kalmalarının Önlenmesi Amacıyla Ekip/Timlerin Yolun Geliş Yönünde Tedbir Alırken, Diğer Ekip/Timlerin De Gidiş Yönünde (Tersi İstikamette) Gerekli Kontrolleri Yapması Ve Bu Uygulamanın Etkinliğinin Ve Sürekliliğinin Sağlanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Sürücülerle Yüz Yüze İletişim Kurularak Hız Yapmamaları, Araçta Ön Ve Arka Koltuklarda Emniyet Kemeri Takmaları, Cep Telefonlarıyla Görüşme Yapmamaları, Şerit Kullanma Ve Yakın Takip Kurallarına Riayet Etmeleri Hususlarında "Nezaketle Bilgilendirme" Yapılması, Halkla İlişkileri Zedeleyecek Diyalog Ve Tartışmalara Girilmemesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Motosikletli Trafik Ekip/Timlerinin Hava Koşullarının Olumsuzluğu Nedeniyle Trafik Denetimlerine Aktif Olarak Katılma İmkânı Bulunmaması Halinde, Ekip/Tim Veya Yaya Olarak Görevlendirilen Personelin Trafiğin Denetlenmesi, Düzenlenmesi Ve Park Disiplininin Sağlanması Faaliyetlerinde Görevlendirilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Trafik Ekip/Timlerince Karayolu Üzerinde Yapılacak Olan Tüm Çalışma Ve Denetimlerde, "Trafik Denetimlerinde Ve Trafik Kazalarında Alınacak Önlemlere İlişkin Yönerge"Ye Uyulması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Denetim Personelince, Yol Kullanıcılarının Can Güvenliklerinin Tehlikeye Düşürülmemesi Amacıyla Olumsuz Hava Koşullarının Yaşandığı Durumlarda Zorunlu Olunmadıkça Sabit Denetim Yapılmaması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">"Algılanan Yakalanma Riski Duygusunu" Artırmak Amacıyla Sabit Noktada Denetim Yapan Veya Seyir Halinde Bulunan Trafik Araçlarının Tepe Lambalarının Açık Olması, Sabit Bekleme Noktalarında Bulunan</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Trafik Araçlarının İse Karayolu Eksenine "Dik" Ve Sürücüler Tarafından Görülebilir Şekilde Bulundurulması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Karayolunda Trafiğin Düzenlenmesi, Yönetilmesi Ve Denetlenmesi İle Taşıt Kurtarma, Yol Açma, Temizlik Vb. Gibi Hizmetler Sırasında Trafik Güvenliği Hizmetlerini Yürüten Personelin Görünürlüğünü Artırmak Ve Bu Nedenle Meydana Gelebilecek Kazaları Önlemek Amacıyla Yansıtıcılı Kıyafet Ve Şapka Dahil Hava Koşulları Ve Aydınlık Durumuna Göre Gerekli Donanımı Giymelerinin Ve Kullanmalarının Sağlanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Sıralı Amirlerce Görev Öncesi Araç, Gereç Ve Personelin Kontrolü İle Gerekli Bilgilendirme Ve Talimatlandırmaların Yapılması, Ekip/Timlerin Görev Tanımları Yapılmış Olarak Göreve Çıkmalarının Sağlanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Trafik Personeline Trafiğin Tanzimi Ve Denetimi Dışında Görev Verilmemesi, Gerektiğinde Trafik Birimlerinin Büro Hizmetlerinde Görevli Personelin Trafiğin Tanzimi Ve Denetiminde Görevlendirilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">G- KARAYOLU İŞARETLEMELERİ;</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Karayolu Üzeri Ve Çevresinde Bulunan Yatay Ve Düşey Trafik İşaretlemelerinin Kontrol Edilmesi Ve Eksikliklerin Giderilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Karayolunun Bakım, Onarım Ve Yenileme Çalışmalarının Yapıldığı Kesimlerdeki Trafik Tedbirlerine İlişkin "Trafik İşaretlemeleri Projesi"Nin İlgili Karayolları Biriminden Temin Edilmesi Ve Proje Çalışmaları Tamamlanıncaya Kadar Denetim Ekip/Timlerinde Bulundurulması Ve İşaretlemelerin Projesine Uygunluğu İle Gece Ve Gündüz Görülebilirlikleri Bakımından Sürekli Kontrol Edilmesi, Gerektiğinde Devrilen, Kaybolan, Kullanılamaz Hale Gelen İşaretler Hakkında Tutanak Düzenlenerek "Projeyi" Uygulayan Karayolları Birimine Gönderilmesi, Böylece Tedbirlerin Sürekliliğinin Sağlanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Trafik Denetleme Ekip/Timlerinin, Sorumluluk Bölgelerinde Karayollarınca Uygulanan Düşey Ve Yatay İşaretlemelerin Yerleri, Standartları Ve Uygulama Nedenleri Konusunda Bilgi Sahibi Olması, Bu Amaçla "Kgm.Gov.Tr" Adresinden Standartlar İle İlgili Bilgi Edinilmesi, Yatay İşaretlemelerden Tamamen Silinen, Anlamını Kısmen Yitiren, Sürücüler Tarafından Algılanması Zorlaşan Veya Farklı Anlamlara Gelebileceğinden Kazalara Sebebiyet Verme İhtimali Olanlar Konusundaki Tespitlerin Zaman Geçirmeden Yolun Bakım Ve Onarımından Sorumlu İlgili Kuruluşlara Yazılı Olarak Bildirilmesi Ve Takibinin Yapılması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Karayolu Kenarlarındaki Dinlenme Ve Akaryakıt Tesislerinde Emniyet Şeritlerini İşgal Eden Ve Gece Koşullarında Yaklaşma İstikametlerinden Kırmızı Renkli Trafik Işığı Gibi Algıya Neden Olan LED Lambalar İle Emniyet Şeritleri Ve Banketlerin Yanı Sıra Karayolu Sınır Çizgileri İçerisinde Yer Alan Mahalli Satıcıların, Düzensiz Ve Çirkin Görünümlü Levha Ve Tezgahlarının Kaldırılması İçin Müşterek Çalışmaların Yürütülmesi, Yine Bu Tip Sergi Ve Yapıların Karayolu Kenarına Yapılacak Ve Açılacak Tesisler Hakkında Yönetmelik Hükümlerine Uygun Şekilde Faaliyet Göstermelerini Sağlamak Amacıyla Karayolları Birimleriyle İş Birliği Kurularak Bu Sebepten Kaynaklanan Kazaların Önlenmesine Çalışılması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">H- BİLGİLENDİRME VE BİLİNÇLENDİRME FAALİYETLERİ;</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Mahalli Yazılı Ve Görsel Basın-Yayın Organları Ve Diğer İletişim Kanalları İle Vatandaşlarımızın Kış Şartlarında Güvenli Taşıt Kullanımı, Trafikte Karşılaşabilecekleri Riskler, Buzlanma, Çığ, Heyelan, Sis Nedeniyle Riskli Bölgeler, Taşıtlarda Bulundurulması Gereken Avadanlık Ve Gereçler Konularında Düzenli Bir Şekilde Bilgilendirilmeleri Ve Bilinçlendirilmelerinin Sağlanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Trafik Güvenliğini Olumsuz Yönde Etkileyen Tipi, Çığ Düşmesi, Heyelan, Yol Kapanması Gibi Hava, Yol Ve Çevresi İle Trafik Durumları Hakkında Basın Ve Yayın Organlarına İvedilikle Bilgi Verilmesi, Vatandaşlarımızın Zamanında Uyarılması Ve Tedbirli Olmalarının Sağlanması, Ayrıca Tek Çağrı Merkezi Olan İllerde 112, Diğer İllerde 155, 156 Ve 159 KGM Yol Danışma Telefon Hatlarını Arayan Vatandaşlarımıza Gerekli Bilgilendirme, Yardım Ve Kolaylığın Sağlanması</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Alınan Bütün Tedbirlere Rağmen Yoğun Kar Yağışı, Buzlanma, Çığ, Heyelan Vb. Sebeplerle Karayollarının Trafiğe Kapanması Veya Ulaşımda Aksamalar Olması Halinde, Durumun En Seri Şekilde Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığına Bağlı Kaza Danışma Biriminin 0 312 462 2191 No’lu Telefonuna Ve Jandarma Genel Komutanlığı Harekat Merkezi'nin 0 312 456 1965 No’lu Telefonuna Bildirilmesi</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">İ- DENETİM</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Jandarma Genel Komutanlığı Ve Emniyet Genel Müdürlüğü Tarafından Merkezden Görevlendirilecek Müfettişler Ve Yetkili Personel Tarafından Kış Mevsimi Trafik Tedbirleri Kapsamında Yürütülen Çalışmaların Etkinliği Ve Talimatlara Uyulup Uyulmadığı Hususlarının Denetlenmesi Ve Düzenlenen Denetim Sonuç Raporlarına İlişkin İlgili Birim Tarafından Değerlendirme Analiz Sonuç Raporunun Hazırlanması, Konularının Başta Valiler, Kaymakamlar, İl Emniyet Müdürleri Ve İl Jandarma Komutanları Olmak Üzere Görevli Ve Yetkili Sıralı Amirlerce Kış Mevsimi Süresince Titizlikle Takip Edilmesi Ve Uygulamada Herhangi Bir Aksaklığa Meydan Verilmemesi Rica Olunur.”</span></p><p style="text-align: center;"><span style="color:#000000;"><img alt="b.png" src="https://akcaabatinsesicom.teimg.com/akcaabatinsesi-com/d/other/b.png" title="b.png" /></span></p>