<p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">'Göller Ekspresi Konforlu Ve Güvenli Alt Yapısıyla Hizmet Vermeye Devam Edecek'</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Turhan, Göller Ekspresi'nin Yeniden Başlayan Isparta-İzmir Seferine İlişkin "Artık Göller Ekspresi Konforlu Ve Güvenli Altyapısıyla Hizmet Vermeye Devam Edecek." Dedi.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Trenle Geldiği Isparta Garı'nda Düzenlenen Göller Ekspresi'nin İlk Isparta-İzmir Seferine Uğurlanması Töreninde, Isparta'nın Güzelliklerini Milletle Ve Dünyayla Buluşturmak, Şehrin Marka Değerini Artırmak, Kentte Yaşayan İnsanın Refahını, Mutluluğunu Ve Hayat Standartlarını Yükseltmek İçin Hizmetleri Hayata Geçirdiklerini Söyledi.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Bu Amaçla Seferlerine Başlayacak Göller Ekspresi'ni Uğurlamak İçin Bir Araya Gelindiğini Aktaran Turhan, Hattın İlk Olarak 1996'da Hizmete Başladığını, O Tarihlerde Bu Hattı Yaşatacak Ne Yeterli Altyapı Ne De Vizyon Olduğunu Dile Getirdi.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Çünkü Demir Yolu Altyapısına Neredeyse Yarım Asır Boyunca Tek Bir Çivi Bile Çakılmadığını Anlatan Turhan, Şöyle Devam Etti:</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">"İşte Bu Vahim Tablodan Büyük Umutlarla Başlatılan Göller Ekspresi De Payına Düşeni Almıştı. 2008'de Daha Kaliteli Ve Konforlu Bir Altyapı Ve Yeni Tren Setleriyle Hizmet Vermeye Başlamak İçin Göller Ekspresi Seferlerine Ara Vermek Durumunda Kalmıştı. Geride Bıraktığımız Zaman İçinde Sadece Bu Hattımızı Yenilemedik. Ülke Genelinde Tam Bir Demir Yolu Seferberliği Başlattık. 1950'den Sonra Yılda Ortalama Ülkemizde 18 Kilometre Demir Yolu İnşa Ediliyordu, Bizim İktidarımız Döneminde Yılda Ortalama 135 Kilometre Yeni Demir Yolu Yaptık. Bakımsızlıktan Çürümeye Terk Edilen Hatlar Yerlerini Modern Olanlara, Kağnı Gibi Giden Trenler Artık Yerlerini Yüksek Hızlı Trenlere Bırakıyor, Şehirlerimizi Demir Yoluyla Birbirine Bağladığımız Gibi Kıtaları Da Bağladık. Pekin'den Londra'ya Demir Yoluyla Ulaşmak Artık Mümkün. Dün Ankara'da Özellikle Orta Asya'daki Devletlerin Demir Yolu Yöneticileriyle Yaptığımız Bir Toplantıda Pekin'den Londra'ya Gidecek Demir Yolunun Mutabakat Metnini İmzaladık. İnşallah 6 Kasım'da Tüm Bu Koridor Üzerindeki Ülkelerin Demir Yolu Yöneticilerinin De Katılacağı Bir Törenle Çin'den Kalkan Treni Londra'ya Uğurlayacağız."</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Turhan, Göller Ekspresi'ni Kullanacakların Aradaki Farkı Görerek Demir Yolu Ulaşımında Nereden Nereye Gelindiğini Fark Edeceklerini Belirterek, "Artık Göller Ekspresi Konforlu Ve Güvenli Altyapısıyla Hizmet Vermeye Devam Edecek. Bu Ekspres Akdeniz İle Ege Arasındaki Yolculukların Vazgeçilmezi Olacak. Kimse İzmir'e, Denizli'ye, Burdur'a, Aydın'a Giderken Otobüs Bileti Bulamadığı İçin Endişelenmeyecek. Heyecan Verici Bu Hizmetin Göller Ekspresi'nin Başta Isparta'ya Ve Ispartalı Hemşehrilerimiz Olmak Üzere Bölgemizde Bu Hizmetten Faydalanacak Olanlara Hayırlı Olmasını Temenni Ediyorum." Diye Konuştu.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">"Isparta'ya Saate 200 Kilometre Hızla Gelebilen Trenle Tanıştırmayı Hedefledik"</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">İnsanların Isparta'nın Değer Ve Güzelliklerine Daha Konforlu, Güvenli Ve Kısa Sürede Ulaşması İçin Büyük Projeler Gerçekleştirdiklerini Vurgulayan Turhan, Isparta'nın Ulaşım Ve İletişim Yatırımları İçin Bu Güne Kadar 2,5 Milyar Liraya Yakın Kaynak Aktardıklarını Bildirdi.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Isparta'nın Demir Yollarına Da Önemli Yatırımlar Yaptıklarına Değinen Turhan, Kenti Saate 200 Kilometre Hıza Ulaşan Trenle Tanıştırmayı Hedeflediklerini, 423 Kilometre Uzunluğundaki Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Isparta-Burdur-Antalya Hızlı Tren Projesi'ni Gündeme Aldıklarını Söyledi.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Projenin Sonuna Doğru Yaklaşıldığını, Bu Projenin Finansmanını Temin Etmek İçin Çalışmalara Da Devam Ettiklerini Aktaran Turhan, Bu Proje Hayata Geçtiğinde Isparta'nın Tarihi Değerlerinin, Doğal Güzelliklerinin Ve Yöresel Ürünlerinin Ekonomik Değerinin Daha Da Artacağını, Vatandaşın Ekonomik Gelirinin Daha Da Yükseleceğini Dile Getirdi.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Isparta'nın Ve Milletin Bunu Hak Ettiğini, Bunların Gecikmiş Hizmetler Olduğunu Belirten Turhan, Şöyle Devam Etti:</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">"Sahneye Bir Lider, Hizmet, Devlet Adamı, Dünya Lideri Çıktı. Milletimizle Bu Hizmetleri Buluşturdu. Biz De Onun Ekibi Olarak Gösterdiği Vizyonla Çalışmalarımıza Devam Ediyoruz. Çünkü Isparta Anadolu'nun Mührüdür, Bu Mühre Yakışır Olanı Yapmaya Çalışıyoruz. Bu Mühre Sahip Çıkmak, Korumak, Geliştirmek Ve İlelebet Sahip Çıkmak Bizim En Kutsal Vazifemizdir. Bu Mühür İçin Yeri Geldiğinde Yol Yapıyoruz, Ray Döşüyoruz, Yeri Geldiğinde Barış Pınarı Harekatı Gibi Tarihimize Altın Sayfaları Eklemeye Devam Ediyoruz. Bizler İstiklal Mücadelemizi Sürdürürken Ülkemize Göz Diken, Milletimize Kefen Biçenlere Fırsat Vermedik, Vermeyeceğiz. Milletimizin Desteği Ve İmanla Atan Kalbimiz Olduğu Müddetçe, Bize Hiçbir Güç Bu Coğrafyada Diz Çöktüremez, Ezanlarımızı Susturamaz, Bayrağımızı İndiremez. Yeri Geldiğinde De Kendi Göbeğimizi Kendimiz Keser, Terör Öğütlerine De Sahayı Dar Ederiz. Yeri Geldiğinde İse Masadan Diplomatik Zaferle Kalkmayı Biliriz. Sahada Olmaya, Sahayı İmar Ve İnşa Ettiğimiz Gibi, Terör Unsurlarından Temizlemeye De Kararlılıkla Devam Edeceğiz. Çünkü Bu Vatan Bize Atalarımızın Mirası Ve Emaneti Olduğunun Bilincindeyiz. Masadaki Gücümüzü Sahadaki Kararlığımız Gibi Tahkim Etmeye Kararlıyız. Bundan Hiç Kimsenin Şüphesi Olmasın."</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Turhan, Ülkedeki Birçok Hizmetin Hayta Geçmesinde Önderlik Yapan Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan Ve Ekibine Teşekkür Ettiğini, Onun Ekibinde Olmaktan Gurur Duyduğunu İfade Etti.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">"10 Yıllık Hasret Son Buldu"</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">TBMM Başkanvekili Süreyya Sadi Bilgiç De 10 Yıllık Tren Seferi Hasretinin Isparta Açısından Son Bulduğunu Kaydetti.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Isparta İçin Büyük Önem Arz Eden Eskişehir - Isparta - Antalya Hızlı Tren Projesi'nin De Hızlı Şekilde Devam Ettiğine Değinen Bilgiç, "Destekleriniz İçin Şükranlarımızı Arz Ediyoruz. Bakanlığınızın Isparta'ya Yapmış Olduğu Diğer Yatırım Ve Hizmetler İçin De Ayrıca Müteşekkiriz." Dedi.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Bakan Turhan, Göller Ekspresi'nin Isparta-İzmir Ücretini De 50 Lira Olarak Belirledikten Sonra Isparta Garı Çevresine Yapılması Planlanan Millet Bahçesi Projesine İlişkin Yetkililerden Bilgi Aldı.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;">Törene, Isparta Valisi Ömer Seymenoğlu, AK Parti Isparta Milletvekilleri Mehmet Uğur Gökgöz İle Recep Özel Ve Belediye Başkanı Şükrü Başdeğirmen De Katıldı.</span></p><p style="text-align: center;"><span style="color:#000000;"><img alt="ayder-turizm-logo-koksal-071-413-235.png" src="https://akcaabatinsesicom.teimg.com/akcaabatinsesi-com/d/other/ayder-turizm-logo-koksal-071-413-235.png" title="ayder-turizm-logo-koksal-071-413-235.png" /></span></p>