Trabzon’un ulaşım altyapısını köklü şekilde değiştirmesi hedeflenen Raylı Sistem Hattı için tarihi adım atıldı. Trabzon Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü koordinasyonunda hayata geçirilecek projenin temeli, düzenlenen geniş katılımlı törenle atıldı.
Kalyon İnşaat ile Makyol İnşaat ortaklığında hayata geçirilecek projenin temel atma törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Trabzon Valisi Tahir Şahin, TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Trabzon Milletvekili Mustafa Şen, AK Parti Trabzon Milletvekilleri Yılmaz Büyükaydın ve Vehbi Koç, Yeni Parti Trabzon Milletvekili Sibel Suiçmez, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün, eski bakanlar, eski milletvekilleri, ilçe belediye başkanları, siyasi partilerin il ve ilçe başkanları, Trabzon’da görev yapan konsoloslar, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri, muhtarlar ve binlerce vatandaş katıldı.
“TARİHİ BİR GÜN YAŞIYORUZ”
Törende konuşan Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, raylı sistem projesinin Trabzon açısından tarihi bir yatırım olduğunu belirterek büyük heyecan yaşadığını söyledi.
Başkan Genç, “Trabzon’un evladı ve Büyükşehir Belediye Başkanı olarak çok heyecanlıyım. Trabzonspor’umuzun tarihinin yazıldığı Avni Aker’deyiz. Aynı Avni Aker bugün başka bir tarihi ana tanıklık ediyor. Trabzon şu anda tarihi bir an yaşıyor. Şehrimizde ulaşımda çağ atlatacak raylı sistem projesine start veriyoruz” ifadelerini kullandı.
“TRABZON’A HİZMET ETMEK ŞEREFTİR”Trabzon’a yapılacak her yatırımın kendileri açısından ayrı bir önem taşıdığını vurgulayan Başkan Genç, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ortaya koyduğu Türkiye Yüzyılı vizyonuna dikkat çekti.
Genç, “Biz ülkesinin her metrekaresine ayrım gözetmeden hizmet eden, kendisini ülkesine adamış Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın yol arkadaşlarıyız. Onun hizmet yürüyüşüne ortak olmak ve hizmet heyecanını yaşamak kolay değildir. Onun heyecanı adanmışlık içerir. Biz de Türkiye Yüzyılı vizyonuna ayak uydurabilmek, şehrimizi daha güçlü kılmak ve daha güzel yatırımlarla donatmak üzere yola çıktık. Bu kadim toprakların bir evladı olarak Trabzon’a ve Trabzonlulara hizmet etmek bizim için şereftir” dedi.
“HEMŞEHRİLERİMİZ BUNU HAK EDİYOR”
Raylı sistem projesini seçim öncesinde en önemli projelerin başına koyduklarını hatırlatan Başkan Genç, süreci yakından takip ettiklerini dile getirdi.
Başkan Genç, “Diğer şehirlerde raylı sistem varsa Trabzon’da da olsun istedik. Seçim öncesinde raylı sistemi birinci sıraya aldık. Bu projeyi ay, gün ve saat takip edeceğim demiştim. Takip ettik ve bugün bu noktaya geldik. Bunlar kolay işler değil. Ancak kararlı bir iradeyle zorlukları aştık. Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu’na, milletvekillerimize ve projede emeği bulunan herkese teşekkür ediyorum. Hemşehrilerimiz bu hizmeti hak ediyor” diye konuştu.
“RAYLI SİSTEM, TRABZON METROSU OLARAK HİZMET VERECEK”
Başkan Genç, projenin ilerleyen süreçte Trabzon Metrosu kimliğiyle şehre hizmet edeceğini söyledi.
Projenin Ortahisar, Akçaabat ve Yomra hattında yaşayan yüz binlerce vatandaşın ulaşımına doğrudan katkı sağlayacağını belirten Genç, “Akyazı’dan başladık. Stadyumun trafiğini de çözen bir proje hayata geçiyor. Şehir Hastanemizden havalimanına ulaşan ve fizibilite olarak çok önemli olan bir projeyi hayata geçirmenin heyecanını yaşıyoruz. Allah tamamlamayı da bizlere nasip etsin” ifadelerini kullandı.
Genç, “Başta Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere Ulaştırma ve Altyapı Bakanımıza, milletvekillerimize, valimize, Altyapı Yatırımları Genel Müdürümüze ve ekibine teşekkür ediyorum. Raylı sistemle başlayan proje bugün Trabzon Metrosu olarak hizmete girecek. Açılışını yapmayı da Allah bizlere nasip etsin. Raylı sistemimiz ve metromuz Trabzon’a hayırlı olsun” dedi.
“YÜZLERCE YIL TRABZON’A HİZMET EDECEK”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün de Trabzon için özel olarak tasarlanmış yüksek standartlı bir sistem oluşturulduğuna dikkat çekti.
Eyigün, Trabzon’un klasik bir tramvay yerine karayolu trafiğinden bağımsız, hızlı ve modern bir raylı sisteme ihtiyaç duyduğunun tespit edildiğini belirterek, “Trabzonluyu karayolunu da bozmadan hızlı, konforlu ve dakik bir raylı sistemle tanıştırmalıydık. Karayolu araçlarıyla karışık hareket eden bir tramvay değil; bağımsız, yüksek hızlı ve gelişmiş sinyalizasyon sistemlerine sahip bir metroya ihtiyaç olduğunu düşündük. Projelendirmemizi de buna göre yaptık” dedi.
Projenin Şehir Hastanesi, stadyum, Beşirli, Avni Aker, Meydan ve Trabzon Havalimanı gibi önemli noktaları birbirine bağlayacağını ifade eden Eyigün, “Ortaya Trabzon’a özel, adeta terzi işi bir proje çıktı. İyi bir şehir planlama ve mühendislik çalışması gerçekleştirildi. İnşallah hep birlikte hizmete açıldığı günü de göreceğiz. Bu proje yüzlerce yıl Trabzonluya ve ülkemize hizmet edecek” ifadelerini kullandı.
4 YILDA TAMAMLANMASI HEDEFLENİYOR
TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu ise raylı sistemin Trabzon’u ulaşım ve yaşam kalitesi açısından daha üst bir seviyeye taşıyacağını söyledi.
Karaismailoğlu, “Şehrimizi bir üst lige çıkaracak, hayatı kolaylaştıracak ve yaşam konforunu artıracak son derece önemli bir yatırım için bir aradayız. Raylı sistemin lastik tekerlekli ulaşım sistemleriyle entegre çalışmasıyla vatandaşlarımızın trafikte geçirdiği süre azalacak ve hayat kolaylaşacak” dedi.
Trabzon’un hem turizm hem de spor şehri olması nedeniyle özellikle yaz aylarında yoğun trafik hareketliliği yaşandığını belirten Karaismailoğlu, raylı sistemin bu yoğunluğu önemli ölçüde azaltacağını ifade etti.
Karaismailoğlu, “Proje tamamlandığında Trabzon çok daha cazip ve konforlu bir şehir haline gelecek. İnşallah şehrimizi yormadan yaklaşık 4 yıllık süre içerisinde projeyi tamamlayarak vatandaşlarımızın hizmetine sunacağız” diye konuştu.
VALİ ŞAHİN: “ŞEHRİMİZ DAHA DA KALKINACAK”
Trabzon Valisi Tahir Şahin de Türkiye’nin her alanda büyük bir gelişim süreci yaşadığını ve Trabzon’un da bu gelişimden güçlü şekilde pay aldığını söyledi.
Vali Şahin, “Şehrimiz altyapıdan üstyapıya, eğitimden sağlığa, ulaşımdan turizme kadar her alanda gelişimini sürdürüyor. Cumhurbaşkanımızın liderliğinde şehirlerimizin ve ülkemizin daha da kalkınacağına inanıyoruz. Raylı sistemimizin şehrimize hayırlı olmasını diliyorum. Projenin hayata geçirilmesinde emeği geçen herkese teşekkür ediyorum” dedi.
URALOĞLU: “ULAŞIMDA YENİ BİR ÇAĞIN KAPISINI ARALIYORUZ”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ise Trabzon’un uzun yıllardır beklediği bir yatırımın ilk kazmasının vurulduğunu belirterek, raylı sistem hattının kentin ulaşım geleceği açısından tarihi önem taşıdığını söyledi.
Bakan Uraloğlu, “Trabzon’un yıllardır beklediği, hayalini kurduğu bir projenin ilk kazmasını vuruyoruz. Trabzon Büyükşehir Belediyemizle birlikte şehrimizin geleceğine, hemşehrilerimizin konforuna ve yaşam kalitesine yapılan büyük bir yatırımı daha hayata geçiriyoruz” dedi.
Trabzon’a bugüne kadar bölünmüş yollar, tüneller, kavşaklar ve havalimanı başta olmak üzere çok sayıda ulaşım yatırımı kazandırıldığını kaydeden Uraloğlu, raylı sistemle birlikte kent içi ulaşımda yepyeni bir dönemin başlayacağını vurguladı.
16,2 KİLOMETRELİK HATTA 16 DURAK
Bakan Uraloğlu’nun açıkladığı bilgilere göre raylı sistem hattı, Akçaabat ilçe sınırlarında bulunan Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü’nden başlayarak Trabzon Havalimanı’na kadar uzanacak.
İlk etapta 16,2 kilometrelik güzergah üzerinde toplam 16 durak bulunacak. Karayolları istasyonundan hareket eden bir raylı sistem aracının Trabzon Havalimanı’na yaklaşık 26 dakikada ulaşması planlanıyor.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte hattın günlük yaklaşık 150 bin yolcuya hizmet vermesi hedefleniyor.
TRAFİĞE NEFES ALDIRACAK
Trabzon’un özellikle sabah ve akşam saatlerinde, turizm sezonunda ve büyük spor organizasyonlarının gerçekleştirildiği günlerde yaşadığı trafik yoğunluğunun raylı sistem sayesinde önemli ölçüde azaltılması amaçlanıyor.
Stadyum, Şehir Hastanesi, Beşirli, kent merkezi, Meydan ve havalimanı gibi yoğun yolcu hareketliliğinin yaşandığı bölgeleri birbirine bağlayacak sistemin, özel araç kullanımını azaltarak toplu taşımaya ilgiyi artırması bekleniyor.
Raylı sistemin mevcut karayolu ulaşım ağlarıyla entegre çalışmasıyla birlikte vatandaşların şehir içerisindeki seyahat sürelerinin de ciddi şekilde kısalacağı öngörülüyor.
ÇEVRE DOSTU ULAŞIM
Bakan Uraloğlu, projenin yalnızca ulaşım alanında değil çevresel açıdan da Trabzon’a önemli kazanımlar sağlayacağını söyledi.
Raylı sistem hattının çevre dostu teknolojilerle hizmet vereceğini vurgulayan Uraloğlu, sistemin hava kirliliğinin ve karbon salınımının azaltılmasına katkı sağlayacağını ifade etti.
Uraloğlu, “Bu hat sadece kilometrelerden, istasyonlardan ve rakamlardan ibaret değil. Trabzon’un kalbinde akan bir nefes, şehirle insanımız arasında kurulan yeni bir bağ olacak. Trabzon’un temiz havasını, yeşilini ve mavisini gelecek nesillere daha saf bırakmamıza katkı sunacak” dedi.
EKONOMİYE VE İSTİHDAMA DA KATKI SAĞLAYACAK
Raylı sistem hattının geçtiği bölgelerde ekonomik hareketliliğin artması, yeni ticaret ve istihdam alanlarının oluşması da bekleniyor.
İstasyonların bulunduğu bölgelerin kent yaşamında yeni çekim merkezlerine dönüşeceğini belirten Bakan Uraloğlu, yatırımın çevresindeki mahallelerin ve semtlerin ekonomik değerlerini de yükselteceğini ifade etti.
Uraloğlu, raylı sistem hattının Trabzon’un dününü, bugününü ve yarınını birbirine bağlayan önemli bir ulaşım yatırımı olacağını söyledi.
TRABZON’UN ULAŞIMINDA TARİHİ DÖNÜŞÜM
Temel atma töreniyle yapım süreci resmen başlayan Trabzon Raylı Sistem Hattı, tamamlandığında kentin ulaşım altyapısındaki en büyük dönüşümlerden birini gerçekleştirecek.
Akçaabat ile Trabzon Havalimanı arasında kesintisiz, hızlı ve konforlu ulaşım imkanı sağlaması planlanan projenin, karayolu trafiğinin azaltılmasından çevrenin korunmasına, turizmden ekonomiye kadar birçok alanda Trabzon’a önemli katkılar sunması hedefleniyor.
Yaklaşık 4 yıl içerisinde tamamlanarak hizmete alınması planlanan raylı sistem hattıyla birlikte Trabzon’un kent içi ulaşımında yeni bir dönemin başlaması bekleniyor.