Akçaabat Sahilini Yok Edecek Projeye Start Verenlere Soruyoruz…

Akçaabat Sahilini Yok Edecek Projeye Start Verenlere Soruyoruz…

Bu İnat Neden Ve Kime Karşı?

Doğal sahil olan kumsallarının yüzde 86’sını deniz dolgusu ile kaybeden Trabzon’un Akçaabat’ta arda kalan bir avuç sahili de kaybedilmek üzere

İTİRAZLARA KULAK TIKADI

Samsun’dan Sarp’a uzanan Karadeniz Sahil Yolu dolgusu ile Trabzon sahillerinin büyük bölümünü kaybetmiş, insanları denizden uzaklaşmıştı. Birkaç ilçede kalan doğal sahillerden biri de Akçaabat ilçesindeydi. İlçedeki trafiği rahatlatmak iddiasıyla Yıldızlı’dan Darıca’ya 3.5 km’lik deniz dolgu projesi hazırlayan Karayolları Genel Müdürlüğü tüm itirazlara kulaklarını tıkadı.

SONDAJ ÇALIŞMASI BAŞLADI!

Başta Akçaabatlılar olmak üzere Trabzon halkı, Sivil Toplum Örgütleri, Belediye Başkanları hatta milletvekilleri Akçaabat’ta ‘dolgu yol’ projesine karşı çıktı. Alternatifler ortaya atıldı. Tüm bunlara inat, Karayolları geri adım atmadı ve Akçaabat açıklarında derinlik ölçümü ve sondaj çalışmalarına start verdi. Peki şimdi yetkililere soruyoruz: “Bu inat neden ve kime karşı”…

DOĞAL SİT’İ YOK EDECEKLER

Doğal SİT olan bir sahili yok etmek ne kadar hukuki herkes merak ediyor. Sahil doldurularak trafiği rahatlatmayı planlayan Karayolları, ilçede vatandaşların denize girebileceği 7 bin 500 metrelik kumsalın neredeyse yarısını yerle bir edecek. Akçaabat’ta turizme büyük darbe vurulacak, kıyı balıkçılığını bitirilecek. Bu garabet işe imza atanlar tarih boyunca affedilmeyecek.

İKİSİ DE TRABZONLU AMA NEDEN?

Trabzon’da 7’den 70’e hemen herkes, “Karayolları Genel Müdürümüz Trabzonlu Abdülkadir Uraloğlu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Trabzonlu Cahit Turhan. Kendi memleketlerine bu denli itirazlarımıza rağmen ihanet edeceklerine ihtimal vermiyor, bir an önce bu projeden vazgeçilmesini ve alternatif projeler üzerinde durulmasını bekliyoruz” ifadelerini kullandılar. 

ÜÇ ALTERNATİF VAR!

1-Darıca-Yıldızlı arasının tünelle geçilmesi.

2-Yıldızlı’da hastane önünden Rahman Cami çıkışına kadar olan güzergahtaki yolun iki katlı olması.

3-Akçaabat Tanjant Yolu(Güney Çevre Yolu) düzenlemesi yapılması.